- Opublikowano:
- Wyświetlono: 4339
Miasto Wągrowiec włączone do PKM
Zwiększona liczba pociągów, zakup nowego taboru, dobudowę nowego toru kolejowego na odcinku Poznań Wschód – Poznań Główny, rewitalizacja Dworca PKP w Wągrowcu a w przyszłości wspólny bilet na szynobus i tramwaj w Poznaniu. To tylko niektóre założenia w ramach projektu „Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej”.
 |
- Podczas posiedzenia Rady Projektu „Master Plan dla Poznańskiej Kolei Metropolitalnej”, które odbyło się 28 lutego br., na wniosek burmistrza miasta oraz wójta gminy jednogłośnie przyjęto uchwałę dotyczącą poszerzenia partnerstwa m.in. o miasto Wągrowiec i gminę Wągrowiec, które tym samym dołączyły do 21 gmin ościennych Poznania objętych projektem. Partnerami projektu są ponadto Urząd Marszałkowski oraz spółka PKP Przewozy Regionalne i PKP PLK - poinformował Piotr Korpowski, rzecznik Urzędu Miejskiego w Wągrowcu.
Zasadniczym celem „Master Planu” jest skoordynowanie działań prowadzących do uruchomienia Poznańskiej Kolei Metropolitalnej. Pierwsze inwestycje związane z Poznańską Koleją Metropolitalną mają rozpocząć się już jesienią 2015 roku.
- Poznańska Kolej Metropolitalna to duże przedsięwzięcie, które ma objąć miejscowości położone w odległości do 50 km od Poznania i ma na celu usprawnić dojazdy do Poznania, zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów regionalnych, tak aby połączenia gmin będących partnerami projektu ze stacją Poznań Główny odbywały się nie rzadziej niż co 30 min. w godzinach szczytu. Projekt, prowadzony przez Stowarzyszenie Metropolia Poznań, przewiduje ponadto budowę funkcjonalnych węzłów przesiadkowych, tak aby zwiększyła się ich dostępność – poprzez budowę dróg dojazdowych do nich, placów dla autobusów, parkingów dla samochodów i rowerów. Na węzłach przesiadkowych mają powstać komplementarne w stosunku do komunikacji usługi, np. wypożyczalnie rowerów turystycznych, sklepiki, biblioteki czy inne punkty usługowe. Nasze miasto rozpocznie realizację tego zadania – poprzez rewitalizację dworca i terenów przydworcowych – już w II kwartale br. Natomiast w ramach Poznańskiej Kolei Metropolitalnej Wągrowiec zamierza rewitalizować tereny pokolejowe położone pomiędzy ulicą Średnią a terenami kolejowymi (w sąsiedztwie wieży ciśnień) - tłumaczy Korpowski.
Urząd Marszałkowski za pieniądze z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020 zakupi nowe pociągi. PKP PLK wspólnie z Urzędem Marszałkowskim rozważa też dobudowę nowego toru kolejowego na odcinku Poznań Wschód – Poznań Główny, bowiem odcinek ten jest dzisiaj „wąskim gardłem”, które nie pozwala obecnie na zwiększenie liczby połączeń z Poznaniem Głównym.
Efektem końcowym tego projektu ma być wspólny bilet – na pociąg do Poznania oraz połączenia autobusowe i tramwajowe w tym mieście. Celem dalekosiężnym projektu jest skłonienie mieszkańców województwa dojeżdżających do Poznania do korzystania z transportu kolejowego. Szacuje się, że obecnie 70% osób dojeżdżających do Poznania korzysta z samochodów, stąd przy wjazdach do stolicy Wielkopolski tworzą się dzisiaj duże korki.
- Włączenie naszego miasta do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej i zrealizowanie zadań w ramach tego projektu zakończy wieloletnie działania samorządu miejskiego związane z wdrażaniem „strategii zbliżenia komunikacyjnego” Wągrowca z Poznaniem. Warto przypomnieć, że efektem tych działań jest funkcjonująca już od ponad roku zmodernizowana linia kolejowa do Poznania, a w tym roku zakończona zostanie modernizacja drogi wojewódzkiej Nr 196 do Poznania i IV odcinek obwodnicy. W najbliższej przyszłości do użytku podróżnych zostaną oddane także: zrewitalizowany budynek dworca, parkingi dla samochodów, a także zmodernizowane perony i tunel PKP - podsumowuje Piotr Korpowski, rzecznik Urzędu Miejskiego w Wągrowcu.
Komentarze
Przez wójta chociażby...
Nie ma takiej opcji.Duzo ludzi ? To ilu 20, 50 ? Niech sie przeprowadżą do Poznania . Nie będa musieli dojeżdżać. Dzis są cieżkie czasy. Skończyła sie era roszczeń. I dobrze. Niech każdy dba o siebie i o swoją rodzine na własny rachunek. Takie prawo demokracji i natury. Słabsze jednostki odpadają.
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.