Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 190 na odcinku Margonin – Durowo trwa już od kilku miesięcy i wchodzi w kolejny etap. Plac budowy został przekazany wykonawcy, firmie Terlan S.A., w sierpniu 2025 roku. Oznacza to, że inwestycja właśnie wchodzi w dziesiąty miesiąc realizacji.
Na trasie nadal prowadzone są prace, które mają przygotować drogę do dalszych robót konstrukcyjnych i poprawić jej odwodnienie. Drogowcy kontynuują budowę kanalizacji deszczowej, która jest jednym z ważniejszych elementów całego zadania. To od niej zależy późniejsze sprawne odprowadzanie wody z jezdni i poboczy, a tym samym trwałość nowej infrastruktury.
Prace prowadzone są również w rejonie Pawłowa Żońskiego. Tam układana jest warstwa wiążąca na zjazdach. To etap poprzedzający wykonanie ostatecznej nawierzchni i uporządkowanie dojazdów do posesji oraz terenów przyległych do drogi.
Równolegle trwają roboty brukarskie w Pawłowie Żońskim i Oporzynie. Obejmują one między innymi elementy związane z przebudową chodników, krawężników i innych części infrastruktury drogowej. Takie prace zwykle są mniej widowiskowe niż układanie asfaltu, ale mają duże znaczenie dla bezpieczeństwa pieszych oraz organizacji ruchu przy drodze.
Na odcinku Kobylec – Durowo wykonawca prowadzi budowę przepustów. To ważne szczególnie tam, gdzie droga przecina cieki wodne, rowy lub miejsca naturalnego spływu wód opadowych. Dobrze wykonane przepusty zmniejszają ryzyko podmywania drogi i lokalnych zastoisk wody.
Roboty ziemne prowadzone są natomiast na trasie Pawłowo Żońskie – Bugaj. To jeden z etapów przygotowujących teren pod dalszą przebudowę drogi. Obejmuje on między innymi korytowanie, profilowanie podłoża oraz przygotowanie gruntu pod kolejne warstwy konstrukcyjne.
Rozbudowa DW 190 Margonin – Durowo to inwestycja istotna dla mieszkańców tej części regionu. Droga pełni ważną funkcję w codziennych dojazdach, lokalnym transporcie i połączeniach między miejscowościami. Po zakończeniu prac kierowcy mają zyskać wygodniejszą i bezpieczniejszą trasę, a piesi oraz mieszkańcy terenów przydrożnych lepiej uporządkowaną infrastrukturę.
Dla użytkowników drogi oznacza to jednak jeszcze czasowe utrudnienia. Przy tak szerokim zakresie robót są one nieuniknione. Najważniejsze jest teraz utrzymanie tempa prac i sprawne przechodzenie do kolejnych etapów inwestycji.